wenn es draußen kalt ist schließt der Kofferraum schlecht woran kann das liegen?
Rene R
2006-12-03 11:23:22 UTC
Im Display zeigt er offen an obwohl er zu ist. Leider springt er ab und zu mal auf. aber wenn die Außentemperatur wieder ansteigt dann ist alles wieder in ordnung.Auch auf dem Display.
Fünf antworten:
bollaug
2006-12-03 11:30:32 UTC
nix mit Moleküle. Reibe die Dichtungsgummi mit Glycerin ein, daß macht den Gummi wieder geschmeidig und Dein Kofferraumdeckel läßt sich sanft und beständig schließen. Salatöl täte es auch aber das wir mit der Zeit ranzig, Silikonöl macht den Gummi porös.
gaengemann
2006-12-05 10:49:40 UTC
Hast Du ein rein mechanisches, oder ein elektrisches Schloss?
Wenn es ein elektrisches Schloss sein sollte, kann es sein, daß der Microschalter im Schloss ,,verklebt´´.
Ähnlich könnte es sich bei einem mechanischen Schloss mit dem Schließzylinder verhalten.
In diesem Fall einfach mal ein bisschen Kriechöl in das Schlüsselloch sprühen.
Hendrik H
2006-12-03 12:03:01 UTC
Das kann auch daran liegen, dass die Verbindung zu deinem Schalter, der das Kofferaumsymbol in deinem Display schaltet bei kaltem Wetter nicht i.O. ist, dh. Klappe zu, Displaylampe an. Je nachdem wo der Schalter montiert ist, kann er auch korrodiert sein, mglw. ist es der für die Kofferraumbeleuchtung. Das kannst du leicht prüfen wenn du den "Pinökel" runterdrückst und im Display kontrolliertst ob die Lampe darauf reagiert.
2006-12-03 11:27:29 UTC
Das liegt daran das sich das schloss bei Kälte verzieht (Moleküle ziehen sich bei Kälte zusammen und dehnen sich bei Wärme aus)
Silly S
2006-12-04 01:11:41 UTC
Wie wir in der Schule gelernt haben,ziehen sich alle Moleküle bei kälte zusammen und bei Wärme dehnen sie sich.Durch diese Physikalische gegebenheit ist die Paßgenauigkeit der teile nit immer
gegeben!Dat trifft auch für den Schalter zu!Wenn es warm ist, funktioniert wieder alles ganz normal aus dem Grund,weil dat Auto
ja auch in "normaler "Temperatur gebaut wurde!Wäre es in einer "Eishalle" gebaut worden,hättest Du im Sommer Probleme!Silikon-öl und andere Mittel dienen nur dazu dat der Gummi nit porös oder brüchig wird,hat aber mit der eigentlichen Mechanik nix zu tun!Bsp.nimm ein Maßband,am vorderen anfang findest du eine Temperaturangabe(20 Grad)Nur bei dieser Temp.
kannst du genau messen!Wird es wärmer oder kälter,mußt Du wat zugeben oder abziehen!Ich hoffe,deine Frage beantwortet zu haben und wünsche dir noch einen schönen Tag! Bye
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